{"id":3421,"date":"2014-02-23T17:03:21","date_gmt":"2014-02-23T15:03:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.belediyeler.net\/?p=3421"},"modified":"2014-02-23T17:03:21","modified_gmt":"2014-02-23T15:03:21","slug":"mhp-istanbul-adayi-acar-2-milyar-dolar-yatirimla-3-havalimanina-gerek-kalmaz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.belediyeler.net\/?p=3421","title":{"rendered":"MHP \u0130stanbul aday\u0131 Acar: 2 milyar dolar yat\u0131r\u0131mla 3. havaliman\u0131na gerek kalmaz"},"content":{"rendered":"

\"rasim-acar\"<\/a>Milliyet\u00e7i Hareket Partisi (MHP) \u0130stanbul B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan Aday\u0131 Rasim Acar, \u0130stanbul i\u00e7in hayata ge\u00e7irmeyi planlad\u0131\u011f\u0131 projelerini anlatt\u0131. \u015eehrin ula\u015f\u0131m\u0131ndan ye\u015fil alanlar\u0131na kadar pek \u00e7ok projesi oldu\u011funu ve \u0130stanbul\u2019u iyi tan\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Acar, mevcut iki havaliman\u0131 ile ilgili \u00e7arp\u0131c\u0131 de\u011ferlendirmelerde bulundu. Acar, Sabiha G\u00f6k\u00e7en ve Atat\u00fcrk Havaliman\u0131\u2019n\u0131n pist ve di\u011fer yerle\u015fim planlar\u0131nda yap\u0131lacak d\u00fczenlemelerle mevcut kapasitelerini art\u0131rman\u0131n m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funu ve 3. havaliman\u0131na gerek kalmayaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. <\/p>\n

MHP aday\u0131 Acar, 30 Mart\u2019ta yap\u0131lacak yerel se\u00e7imler ve y\u00fcr\u00fctt\u00fckleri kampanya hakk\u0131nda Cihan Haber Ajans\u0131\u2019na (Cihan) a\u00e7\u0131klamalarda bulundu. \u0130stanbul Teknik \u00dcniversitesi Mimarl\u0131k Fak\u00fcltesi\u2019nden \u015eehir Planc\u0131s\u0131 \u00fcnvan\u0131yla mezun oldu\u011funu ifade eden Acar, b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyesi b\u00fcnyesinde \u00e7e\u015fitli b\u00f6l\u00fcmlerde g\u00f6rev yapt\u0131ktan sonra 13 y\u0131ldan bu yana da serbest \u015fehircilik hizmetleri verdi\u011fini anlatt\u0131. \u015eehir, trafik planlama, ula\u015f\u0131m planlamas\u0131 gibi konularda dan\u0131\u015fmanl\u0131k ve proje hizmetleri sunduklar\u0131n ve \u015fehircilik kavram\u0131yla i\u00e7i i\u00e7e olduklar\u0131n\u0131 ifade eden Acar, \u0130stanbul\u2019un gelece\u011fine ili\u015fkin herkesin endi\u015feleri oldu\u011funu ve her ge\u00e7en g\u00fcn \u0130stanbul\u2019un ya\u015fanmas\u0131 zor bir kent haline geldi\u011fini s\u00f6yledi. <\/p>\n

Ula\u015f\u0131m\u0131n birinci \u00f6ncelikte oldu\u011funu hat\u0131rlatan Acar, \u201cHer y\u0131l n\u00fcfusun y\u00fczde 2.2 artt\u0131\u011f\u0131 ve y\u00fczde 5 oran\u0131nda trafi\u011fe yeni ara\u00e7 girdi\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fczde bu \u015fehirde ayn\u0131 oranda yollar\u0131n, otoparklar\u0131n, ye\u015fil alanlar\u0131n, park ve bah\u00e7elerin, sa\u011fl\u0131k ve k\u00fclt\u00fcrel tesislerin\u2026 Biz bunlara sosyal donat\u0131 alanlar\u0131 diyoruz, bunlar\u0131n da ayn\u0131 oranda artmas\u0131 gerekir. Ama bu artmad\u0131\u011f\u0131 gibi her ge\u00e7en g\u00fcn \u015fehirde bunlar azal\u0131yor. Ne demek oluyor bu, daralan \u015fehir her ge\u00e7en g\u00fcn zorla\u015f\u0131yor. Bu y\u00fczden de \u0130stanbullunun y\u00fcz\u00fc g\u00fclm\u00fcyor, en temel konu bu.\u201d dedi. <\/p>\n

DEPREM ANINDA TOPLANILACAK ALANLAR \u0130MARA A\u00c7ILDI<\/p>\n

\u0130stanbul\u2019un depreme kar\u015f\u0131 dayan\u0131kl\u0131 durumda olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Acar, bu konuda 1999 Marmara Depremi\u2019nden sonra at\u0131lan ad\u0131mlar\u0131n da arkas\u0131n\u0131n gelmedi\u011fini kaydetti. Acar, \u201c1999 depreminden sonra \u0130stanbul\u2019da y\u0131k\u0131mlar\u0131n ya\u015fand\u0131\u011f\u0131, can kay\u0131plar\u0131n\u0131n ya\u015fand\u0131\u011f\u0131 o ilk infial d\u00f6nemlerinde bir tak\u0131m planlama \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 yap\u0131ld\u0131. O planlamalarda \u015fehir i\u00e7inde insanlar\u0131n toplanaca\u011f\u0131 bo\u015f alanlar belirlenmi\u015fti. Bu alanlarda deprem konteynerleri kuruldu. \u015eu an onlarla ilgili bir \u015fey g\u00f6remiyorsunuz \u015fehir i\u00e7inde. Bunlar\u0131n hepsi o bo\u015f alanlardan kald\u0131r\u0131ld\u0131 ve o bo\u015f alanlar yap\u0131la\u015fmaya a\u00e7\u0131ld\u0131. \u015eu anda deprem an\u0131nda insanlar\u0131m\u0131z\u0131n toplanacaklar\u0131 bir alan kalmad\u0131 mahallelerimizde. \u0130stanbul d\u00fcnyan\u0131n 122 \u00fclkesinden daha b\u00fcy\u00fck bir n\u00fcfusa sahip. Dolay\u0131s\u0131yla do\u011fal anlamda, tarihi anlamda bir k\u00fclt\u00fcr\u00fc ve ge\u00e7mi\u015fi olan manevi ve kutsal bir ruhu olan \u015fehre dokunurken, normal \u015fehirlere dokunurken bir d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorsan\u0131z, \u0130stanbul\u2019a dokunurken on d\u00fc\u015f\u00fcnmek zorundas\u0131n\u0131z. \u0130stanbul\u2019un bir ruhu, kimli\u011fi oldu\u011funun y\u00f6neticiler fark\u0131nda de\u011filler.\u201d ifadesini kulland\u0131.<\/p>\n

\u0130stanbul\u2019un \u00e7ok hareketli bir \u015fehir oldu\u011funu ve bu hareket potansiyelinin do\u011fru y\u00f6netilmesinin \u00e7ok \u00f6nemli oldu\u011funa i\u015faret eden Acar, \u201c\u0130stanbul\u2019da g\u00fcnl\u00fck 25 milyon hareket ya\u015fan\u0131yor. Ki\u015fi ba\u015f\u0131 1.7 hareketlilik var. Bu \u00e7ok ciddi bir rakam. Bunun plans\u0131z bir \u015fekilde yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda birbirine giren ve karma\u015f\u0131k bir sistem d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcn. Ula\u015f\u0131m\u0131 bir sistem, planlama ve y\u00f6netim sorunu oldu\u011funu kavramak laz\u0131m. \u0130stanbul gibi \u015fehirleraras\u0131 ve milletler aras\u0131 trafi\u011fi i\u00e7inde tutan bir \u015fehir, ciddi anlamda sadece bir \u015fehir i\u00e7i \u00f6l\u00e7e\u011finde planlama yap\u0131larak \u00e7\u00f6z\u00fclemez. Hala ulusal \u00f6l\u00e7ekte bir ula\u015f\u0131m planlamas\u0131 yap\u0131lm\u0131yor. B\u00f6lge ula\u015f\u0131m planlamas\u0131 da yap\u0131lm\u0131yor. \u0130stanbul\u2019un \u015fehir i\u00e7i trafi\u011fini bunlardan ba\u011f\u0131ms\u0131z d\u00fc\u015f\u00fcnemeyiz. O sebeple belediye ba\u015fkan\u0131 oldu\u011fum g\u00fcn \u00f6ncelikli olarak bu planlar\u0131n yap\u0131lmas\u0131 noktas\u0131nda irademi koyaca\u011f\u0131m ve kendi ekibimizle birlikte \u00fczerimize d\u00fc\u015feni fazlas\u0131yla yapaca\u011f\u0131z.\u201d de\u011ferlendirmesinde bulundu. <\/p>\n

Acar\u2019\u0131n \u00fczerinde durdu\u011fu konulardan biri de \u0130stanbul\u2019daki imar planlar\u0131 ile ilgili oldu. Noktasal bazdaki imar planlar\u0131n\u0131n b\u00fct\u00fcnsel imar planlar\u0131n\u0131 bozdu\u011funu belirten Acar, bu planlar\u0131n \u015fehrin ve n\u00fcfusun ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131lamaz hale geldi\u011fini anlatt\u0131. Bunu a\u015fmak i\u00e7in yap\u0131 yo\u011funlu\u011fu getiren projelerden uzak durulmas\u0131 gerekti\u011fini s\u00f6yleyen Acar, \u201cAVM ve yo\u011funluk getiren tesislerin yap\u0131lmas\u0131, planl\u0131 ve programl\u0131 gidilen s\u00fcre\u00e7te plan\u0131n h\u00fckm\u00fcn\u00fc ve ge\u00e7erlili\u011fini ve sa\u011fl\u0131\u011f\u0131n\u0131 kaybettiriyor. Noktasal \u00e7\u00f6z\u00fcmler ve noktasal plan de\u011fi\u015fiklikleri ile u\u011fra\u015fmak yerine planlar\u0131 5 bin ve bin \u00f6l\u00e7ekte vatanda\u015flar\u0131m\u0131z\u0131n da imar haklar\u0131n\u0131 gasp etmeden sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir \u015fekilde, \u015fehrin gelecekteki ihtiya\u00e7lar\u0131na da cevap verebilir \u015fekilde tekrardan planlamas\u0131n\u0131 yapaca\u011f\u0131z.\u201d \u015feklinde konu\u015ftu.<\/p>\n

KANAL \u0130STANBUL M\u00dcMK\u00dcN DE\u011e\u0130L<\/p>\n

Acar, \u201c\u0130stanbul\u2019un kimli\u011fi ve ruhuna g\u00f6re \u0130stanbul\u2019un y\u00fcksekliklerinin ve bina boyutlar\u0131n\u0131n insanc\u0131l olmas\u0131 gerekiyor. Mesela \u00e7\u0131lg\u0131n proje kavram\u0131n\u0131 ciddi manada ele\u015ftiriyorum. \u0130stanbul\u2019a hi\u00e7bir \u015fekilde \u00e7\u0131lg\u0131nl\u0131k yapamazs\u0131n\u0131z, \u0130stanbul\u2019u bir bebek gibi korumak zorundas\u0131n\u0131z. \u0130stanbul\u2019un do\u011fal ve sil\u00fcet de\u011ferleri korunmak zorundad\u0131r. Bu sil\u00fcet o kadar ciddi anlamda tahrip edildi ki, ge\u00e7mi\u015ften g\u00fcn\u00fcm\u00fcze gelen sil\u00fcet de\u011ferleri tahrip edildi, her ge\u00e7en g\u00fcn de bu bask\u0131 \u015fehrin \u00fczerinde daha da art\u0131yor. Yap\u0131lacak her projeyi insan \u00f6l\u00e7e\u011finde ve bu \u015fehre yak\u0131\u015f\u0131r bi\u00e7imde yapmak zorunday\u0131z\u201d dedi. <\/p>\n

Acar, konu\u015fmas\u0131n\u0131n devam\u0131nda \u201cKanal \u0130stanbul Projesi m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil, olamaz. Kanal\u0131n \u0130stanbul\u2019un do\u011fal ve k\u00fclt\u00fcrel e\u015fiklerine, potansiyeline, de\u011ferlerine ayk\u0131r\u0131 oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131 gibi bir bo\u011faz yapmak ha\u015fa kimsenin haddine de\u011fil. Siz milyonlarca y\u0131ll\u0131k topra\u011f\u0131n al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131n\u0131 \u00e7evre de\u011ferlerini, floras\u0131n\u0131 bir tarafa b\u0131rak\u0131yorsunuz ve bunu bozup tekrardan o topra\u011f\u0131n, o topografyan\u0131n yeniden yer tutmas\u0131n\u0131 bekliyorsunuz. Bu, bu kadar s\u00fcre i\u00e7inde m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil. \u0130stanbul bunu kald\u0131rmaz, \u00f6zellikle \u00c7ED raporlamalar\u0131 konusunda ciddi zafiyetler ya\u015f\u0131yoruz. Yalan yanl\u0131\u015f \u015feyler yap\u0131l\u0131yor. \u00d6zellikle Kanal \u0130stanbul, 3. Havaliman\u0131 ve 3. K\u00f6pr\u00fc dedi\u011fimiz saha nedense \u0130stanbul i\u00e7in en \u00f6nemli saha. Ormanlar ve i\u00e7me suyu havzalar\u0131n\u0131 \u00fczerinde bulunduran bir yer. Bu alanlarda hi\u00e7bir \u015fekilde bu t\u00fcrde b\u00fcy\u00fck \u00e7\u0131lg\u0131nl\u0131klar yapmamal\u0131y\u0131z. Bunlar\u0131 \u0130stanbul i\u00e7in en b\u00fcy\u00fck tehdit ve ben daha ciddi olarak ihanet olarak g\u00f6r\u00fcyorum.\u201d dedi. <\/p>\n

MEVCUT HAVAL\u0130MANLARINA \u0130K\u0130 M\u0130LYAR DOLARLIK YATIRIM 3.HAVAL\u0130MANINI ORTADAN KALDIRIR<\/p>\n

Havaliman\u0131 ile ilgili \u0130stanbul\u2019da bir ihtiya\u00e7 bulundu\u011funu ancak bu ihtiyac\u0131n yeteri kadar sorgulanmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen Acar, Londra\u2019daki bir havaliman\u0131 ile \u0130stanbul\u2019daki havaliman\u0131n\u0131n hemen hemen e\u015f de\u011fer b\u00fcy\u00fckl\u00fcklere sahip oldu\u011funu ancak Londra\u2019daki havaliman\u0131\u2019n\u0131n \u0130stanbul\u2019dakinden iki kat daha fazla yolcu sirk\u00fclasyonunu kar\u015f\u0131lad\u0131\u011f\u0131n\u0131 kaydetti. Acar, \u201cOradaki havaliman\u0131 65-70 milyon yolcu kapasitesi ile sorunsuz saat gibi \u00e7al\u0131\u015f\u0131rken ayn\u0131 b\u00fcy\u00fckl\u00fckteki \u0130stanbul havaliman\u0131 25-30 milyon yolcu kapasitesi ile neden \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131lam\u0131yor. \u00c7\u00fcnk\u00fc planlama ve i\u015fletme problemi var. \u00d6zellikle pist planlamalar\u0131nda hatalar var. \u0130stanbul\u2019daki iki havaliman\u0131na birer milyar dolarl\u0131k yat\u0131r\u0131m yap\u0131larak iki havaliman\u0131n\u0131n yolcu kapasitesini 200 milyon yolcuya \u00e7\u0131kar\u0131yoruz. Yani 3. Havaliman\u0131n\u0131 yapmadan bu ihtiyac\u0131m\u0131z\u0131 mevcut havalimanlar\u0131na yap\u0131lacak yat\u0131r\u0131mlarla kar\u015f\u0131layabiliyoruz. Hatta bu iki milyar dolar\u0131 bir havaliman\u0131n\u0131n i\u015fletme s\u00fcresini uzatarak kar\u015f\u0131layabilirsiniz.\u201d dedi.
\nParti olarak yat\u0131r\u0131m\u0131n kar\u015f\u0131s\u0131nda olmad\u0131klar\u0131n\u0131, yat\u0131r\u0131m \u00f6nemsediklerini belirten Acar, milletin paras\u0131n\u0131 harcarken aylarca d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclmesi gerekti\u011fini hat\u0131rlatt\u0131. <\/p>\n

HABER YAYMA MECRALARININ \u00d6N\u00dcN\u00dc KES\u0130YOR<\/p>\n

Acar, son d\u00f6nemde h\u00fck\u00fcmetin ba\u015fta internet d\u00fczenlemesi ve di\u011fer konulardaki d\u00fczenlemelerine ili\u015fkin de ele\u015ftiriler y\u00f6neltti. Konunun demokratikle\u015fme ile ilgili oldu\u011funun alt\u0131n\u0131 \u00e7izen Acar, \u201cSay\u0131n Ba\u015fbakan, son y\u0131llarda a\u00e7\u0131\u011fa \u00e7\u0131kan yolsuzluklar ve kurumsalla\u015ft\u0131r\u0131lm\u0131\u015f usuls\u00fczl\u00fckler konusunda demokrasinin temel ta\u015f\u0131 olan medya, sivil toplum kurulu\u015flar\u0131 ve bili\u015fim teknolojileri konusunda tahakk\u00fcm alt\u0131nda tutmaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bunlar \u00fczerinde kuraca\u011f\u0131 her tahakk\u00fcm \u00fclkemizdeki demokrasinin geli\u015fmesi \u00f6n\u00fcnde tehdittir. Kendisinin demokratik yollarla ayakta kalmas\u0131n\u0131n m\u00fcmk\u00fcn olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 anlad\u0131\u011f\u0131 anda b\u00fct\u00fcn insan\u0131m\u0131z\u0131n haber alma \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc k\u0131s\u0131tlayacak ve kendisinin b\u00fct\u00fcn yolsuzluklar\u0131n\u0131 ve usuls\u00fczl\u00fcklerini ortaya \u00e7\u0131karabilecek mecralar\u0131 g\u00f6lgelemeye ba\u015flad\u0131. Bunu kanunlar arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla bir gecelik d\u00fczenlemelerle yapt\u0131. \u0130nterneti yasakl\u0131yor, \u00e7\u00fcnk\u00fc kendisi yolsuzluklar hakk\u0131ndaki b\u00fct\u00fcn haberler bu internet \u00fczerinden yay\u0131l\u0131yor. Medya \u00fczerinde y\u0131llard\u0131r, ciddi bask\u0131lar, tehditler, \u015fantajlar ve tahakk\u00fcmler var. Bunu gerek maliye \u00fczerinden gerekse polis arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla gerek yarg\u0131 bask\u0131s\u0131yla cezaevi bask\u0131s\u0131yla yap\u0131yor. \u0130nsan\u0131m\u0131z\u0131 mesle\u011fini yapamaz hale getiriyor. \u015eu an iktidar\u0131n kavga etmedi\u011fi, \u00e7at\u0131\u015fmad\u0131\u011f\u0131, bask\u0131 alt\u0131nda tutmad\u0131\u011f\u0131 hi\u00e7bir meslek grubu kalmad\u0131.\u201d dedi. Acar, \u201cSay\u0131n Ba\u015fbakan demokratik ko\u015fullarla gelmi\u015ftir ve demokrasinin i\u015flemesinin \u00f6n\u00fcne ge\u00e7memelidir. Demokratik ko\u015fullarla da insanlar\u0131n kendisine sand\u0131kta te\u015fekk\u00fcr edip m\u00fcsaade verece\u011fini kabul etmelidir.\u201d ifadesini kulland\u0131. <\/p>\n

Acar, paralel yap\u0131 iddialar\u0131yla ilgili olarak da \u201cBa\u015fbakan toplumun hangi kesimi olursa olsun kar\u015f\u0131s\u0131nda durdu\u011fu, ele\u015ftirdi\u011fi her konuyu d\u0131\u015f g\u00fc\u00e7lere, olmayan bir tak\u0131m kurumlara, olmayan bir tak\u0131m g\u00fc\u00e7lere atfediyor ve paravan bir tak\u0131m etiketlerle sorumlulu\u011fu kendi \u00fczerinden at\u0131yor. B\u00fct\u00fcn ya\u015fan\u0131lanlar\u0131n sorumlulu\u011fu Ba\u015fbakan\u2019d\u0131r. \u00d6zelikle yarg\u0131n\u0131n, kadrola\u015fman\u0131n \u00fczerinde oynad\u0131\u011f\u0131 oyunlar, y\u0131llard\u0131r kendisin kurdu\u011fu d\u00fczendir. B\u00fct\u00fcn meslek gruplar\u0131, toplumun her kesimi fi\u015fleniyor. Kendisinin aleyhine konu\u015fabilecek ne kadar ki\u015fi varsa onlar\u0131 tespit edip fi\u015fliyor. Bunlar\u0131n haber yayma mecralar\u0131n\u0131n da \u00f6n\u00fcn\u00fc kesiyor.\u201d \u015feklinde konu\u015ftu. <\/p>\n

\u0130stanbul Belediyesi\u2019ni demokratik ve \u015feffaf bir modelle y\u00f6netece\u011fini s\u00f6yleyen Acar, \u201cBelediye meclis toplant\u0131lar\u0131n\u0131 canl\u0131 yay\u0131nla yay\u0131nl\u0131yorum. Belediye meclisini en az 3 bin ki\u015finin izleyebilece\u011fi bir salona al\u0131yorum. Ayr\u0131ca belediyedeki ihtisas komisyonlar\u0131n\u0131n kap\u0131lar\u0131n\u0131 sonuna kadar a\u00e7\u0131yorum. \u015eeffaf ve kat\u0131l\u0131mc\u0131 bir \u015fekilde belediyeyi y\u00f6netiyorum. B\u00fct\u00fcn planlama, projelendirme, yat\u0131r\u0131m, ihale ile belediyenin verip ald\u0131\u011f\u0131 b\u00fct\u00fcn hizmetleri kurumsalla\u015ft\u0131r\u0131yorum. Babam da ba\u015fvursa ayn\u0131 s\u00fcreci izleyecek vatanda\u015f\u0131m\u0131z Ahmet amca da ba\u015fvursa ayn\u0131 s\u00fcreci izleyecek. Hi\u00e7bir istismara a\u00e7\u0131k kap\u0131 b\u0131rakmayaca\u011f\u0131m.\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Milliyet\u00e7i Hareket Partisi (MHP) \u0130stanbul B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan Aday\u0131 Rasim Acar, \u0130stanbul i\u00e7in hayata ge\u00e7irmeyi planlad\u0131\u011f\u0131 projelerini anlatt\u0131. \u015eehrin ula\u015f\u0131m\u0131ndan ye\u015fil alanlar\u0131na kadar pek \u00e7ok projesi oldu\u011funu ve \u0130stanbul\u2019u iyi tan\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Acar, mevcut...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3422,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[50,1,14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3421"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3423,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3421\/revisions\/3423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3422"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}