{"id":8999,"date":"2014-08-28T16:10:52","date_gmt":"2014-08-28T13:10:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.belediyeler.net\/?p=8999"},"modified":"2014-08-28T16:10:52","modified_gmt":"2014-08-28T13:10:52","slug":"adardan-gundeme-dair-degerlendirme","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.belediyeler.net\/?p=8999","title":{"rendered":"ADAR\u2019DAN G\u00dcNDEME DA\u0130R DE\u011eERLEND\u0130RME"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.belediyeler.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/4afbe.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.belediyeler.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/4afbe-300x199.jpg\" alt=\"4afbe\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"alignleft size-medium wp-image-9001\" srcset=\"http:\/\/www.belediyeler.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/4afbe-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.belediyeler.net\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/4afbe.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi Meclis \u00dcyesi Abd\u00fclkadir Adar, son yap\u0131lan bilet fiyatlar\u0131 d\u00fczenlemesiyle ilgili bas\u0131n mensuplar\u0131na de\u011ferlendirmelerde bulundu.<\/p>\n<p>G\u00fcndeme dair de\u011ferlendirmelerde bulunan Abd\u00fclkadir Adar \u015f\u00f6yle konu\u015ftu:<\/p>\n<p>\u201cHepinizin bildi\u011fi gibi, k\u0131sa ad\u0131 UKOME olan Ula\u015ft\u0131rma Koordinasyon Merkezi 20 A\u011fustos 2014 tarihinde ald\u0131\u011f\u0131 kararla kent i\u00e7i toplu ula\u015f\u0131m bilet bedellerinin yeniden belirlenmesine karar vermi\u015ftir.<\/p>\n<p>UKOME\u2019nin ald\u0131\u011f\u0131 kararla kent i\u00e7i toplu ula\u015f\u0131m bilet bedellerine y\u00fczde 16 oran\u0131nda zam yap\u0131lmas\u0131na karar verildi.<\/p>\n<p>Yeni tarifeye g\u00f6re,<\/p>\n<p>AKILLI ESKART tam bilet \u00fccreti 1,55 TL\u2019den 1,80 TL\u2019ye,<br \/>\nAKILLI ESKART indirimli bilet \u00fccreti 1,05 TL\u2019den 1,25 TL\u2019ye,<br \/>\nAKILLI ESKART\u2019larda otob\u00fcs-tramvay aktarmalar\u0131 20 kuru\u015ftan 25 kuru\u015fa y\u00fckseltilmi\u015ftir.<\/p>\n<p>De\u011ferli arkada\u015flar,<\/p>\n<p>Hepinizin takdir edece\u011fi gibi, gider kalemlerine yap\u0131lan zamlar vatanda\u015f taraf\u0131ndan hi\u00e7bir zaman ho\u015f ve normal kar\u015f\u0131lanmaz. Kent i\u00e7i ula\u015f\u0131m bedellerine yap\u0131lmas\u0131 zorunlu hale gelen bu zamm\u0131n da hem\u015fehrilerimiz nazar\u0131nda ho\u015fnutsuzluk yarataca\u011f\u0131n\u0131 biliyoruz.\u201d<\/p>\n<p>&#8212;ARTAN MAL\u0130YETLER<\/p>\n<p>\u201cAncak, bu yeni fiyat d\u00fczenlemesinin yap\u0131lmas\u0131 zorunlu hale gelmi\u015ftir. Kent i\u00e7i toplu ula\u015f\u0131m bilet fiyatlar\u0131 UKOME taraf\u0131ndan en son 2012 y\u0131l\u0131n\u0131n Temmuz ay\u0131nda d\u00fczenlenmi\u015fti. Yani 2 y\u0131l 1 ay \u00f6nce. Bu ge\u00e7en zaman i\u00e7inde ba\u015fta akaryak\u0131t fiyatlar\u0131 olmak \u00fczere t\u00fcm gider kalemlerine h\u00fck\u00fcmet taraf\u0131ndan \u00e7e\u015fitli oranlarda zam yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Akaryak\u0131t, yedek par\u00e7a, i\u015f\u00e7ilik maliyetlerinde hi\u00e7bir de\u011fi\u015fiklik olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, 25 ay \u00f6nceki fiyatlar\u0131n aynen kald\u0131\u011f\u0131n\u0131 savunmak m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil. Bunun en somut \u00f6rne\u011fi 2012 Temmuz ay\u0131 ile bug\u00fcnk\u00fc mazot litre fiyat\u0131 aras\u0131ndaki fark y\u00fczde 25 dolay\u0131ndad\u0131r. <\/p>\n<p>            2012 MAYIS   2014 A\u011eUSTOS<\/p>\n<p>ASGAR\u0130 \u00dcCRET 886,50 TL 1.134,00 TL<br \/>\nS\u0130GORTA PR\u0130M\u0130 300,68 TL  383,18 TL<br \/>\nFREN BALATASI (1 TAKIM) 80,00 TL 100,00 TL<br \/>\nMOTOR YA\u011eI 1 B\u0130DON (20 L\u0130TRE) 200,00 TL 240,00 TL<br \/>\nOTOB\u00dcS LAST\u0130\u011e\u0130 (1 ADET) 450,00 TL 575,00 TL<br \/>\nBASKI BALATA 590,00 TL  700,00 TL<br \/>\nAK\u00dc (1 ADET) 380,00 TL 450,00 TL<\/p>\n<p>Arkada\u015flar, maliyetlerdeki bu art\u0131\u015flar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra \u00f6zellikle \u00fczerinde durulmas\u0131 gereken bir husus da, kent i\u00e7i toplu ta\u015f\u0131m \u00fccretlerinde KDV\u2019nin halen y\u00fczde 18 olmas\u0131d\u0131r. \u0130nsanlar\u0131n zorunlu olarak kulland\u0131klar\u0131 b\u00f6yle bir hizmette KDV\u2019nin y\u00fczde 18 olmas\u0131n\u0131 anlayabilmek olanakl\u0131 de\u011fildir. Siz m\u00fccevherden-elmastan y\u00fczde 1 KDV alacaks\u0131n\u0131z, ancak kent i\u00e7i toplu ta\u015f\u0131madan sanki bir \u201cL\u00dcKS T\u00dcKET\u0130MM\u0130\u015e G\u0130B\u0130\u201d y\u00fczde 18 KDV alacaks\u0131n\u0131z. Di\u011fer bir\u00e7ok zorunlu t\u00fcketim kaleminde oldu\u011fu gibi kent i\u00e7i ula\u015f\u0131mda da KDV en \u00e7ok y\u00fczde 8, hatta daha da a\u015fa\u011f\u0131larda olmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<p>Zam, ne yaz\u0131k ki, \u00fclkemizin de\u011fi\u015fmez ger\u00e7eklerinden biridir. Yap\u0131lmas\u0131 zorunlu olan bu fiyat d\u00fczenlemesi, otob\u00fcs esnaf\u0131n\u0131n ya da ESTRAM i\u015fletmesinin daha \u00e7ok kar etme d\u00fc\u015f\u00fcncesiyle de\u011fil, maliyetlerini kar\u015f\u0131lama ve sunulan hizmet kalitesinin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir olmas\u0131 i\u00e7in yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.\u201d<\/p>\n<p> &#8212;AKILLI ESKART \u0130LE TEK KULLANIMLIK B\u0130LET FARKI<\/p>\n<p>\u201cUKOME taraf\u0131ndan yap\u0131lan yeni bilet fiyatlar\u0131 de\u011ferlendirilirken, AKILLI ESKART tam ve indirimli fiyatlar\u0131 de\u011fil, tek ESB\u0130LET fiyatlar\u0131 \u00f6ne \u00e7\u0131kar\u0131l\u0131yor.<\/p>\n<p>AKILLI ESKART 1,55 TL\u2019den 1,80 TL\u2019ye,<\/p>\n<p>TEK ESB\u0130LET ise 1,90 TL\u2019den 2,40 TL\u2019ye y\u00fckseltilmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Burada dikkate al\u0131nmas\u0131 gereken ger\u00e7ek bilet bedeli AKILLI ESKART fiyat\u0131 olmal\u0131d\u0131r. Zira, tek ESB\u0130LET Eski\u015fehir\u2019e d\u0131\u015far\u0131dan gelen, 1-2 g\u00fcn kalacak olan insanlar i\u00e7in piyasaya \u00e7\u0131kart\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. \u00d6rne\u011fin tek bilet fiyat\u0131 \u0130stanbul\u2019da 4,00 TL\u2019dir. Di\u011fer b\u00fcy\u00fck\u015fehirlerde de, yine tek bilet ile toplu bilet (bizdeki ad\u0131 AKILLI ESKART) bedelleri aras\u0131nda ciddi farklar var. Bu iki bilet t\u00fcr\u00fc aras\u0131ndaki fiyat fark\u0131n\u0131n (1,80-2,40) fazla tutulmas\u0131n\u0131n amac\u0131, Eski\u015fehir\u2019deki hem\u015fehrilerimizin AKILLI ESKART kullanmalar\u0131n\u0131 te\u015fvik etmek i\u00e7indir.\u201d<\/p>\n<p> &#8212;D\u0130\u011eER \u0130LLERLE KIYASLAMA<\/p>\n<p>\u201cElektronik \u00fccret toplama sistemi kullanan di\u011fer baz\u0131 belediyelerin bilet bedellerine bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda durum \u015f\u00f6yle;<\/p>\n<p>\u0130stanbul 2,15 TL, \u0130zmir ve Ankara 2,00 TL, Eski\u015fehir\u2019le emsal olarak ele alabilece\u011fimiz Samsun ve Antalya\u2019da yine 2,00 TL. Kayseri\u2019de ise 1,75 TL.<\/p>\n<p>\u00dcstelik bu illerde toplu ula\u015f\u0131m zamm\u0131 bizden 3 ay evvel (Haziran ay\u0131 ba\u015f\u0131nda) yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Biz ise, onlardan 3 ay sonra bu zamm\u0131 yap\u0131yoruz.\u201d<\/p>\n<p> &#8212;65 YA\u015e \u00dcST\u00dc \u00dcCRETS\u0130Z B\u0130N\u0130\u015eLER<\/p>\n<p>\u201cBilindi\u011fi gibi Aile ve Sosyal Politikalar Bakanl\u0131\u011f\u0131 ge\u00e7ti\u011fimiz Mart ay\u0131nda 6495 say\u0131l\u0131 kanunda yap\u0131lan de\u011fi\u015fiklikle 65 ya\u015f, engelli ve vazife malul\u00fc ve yak\u0131nlar\u0131na \u00fccretsiz seyahat kart\u0131 hakk\u0131 getirildi.<\/p>\n<p>S\u00f6z konusu yasa ile \u00f6zellikle 65 ya\u015f \u00fczeri vatanda\u015flar\u0131m\u0131za tan\u0131nan bu hak, gerek \u00f6zel halk otob\u00fcslerinde gerekse tramvayda ta\u015f\u0131nan yolcu say\u0131s\u0131nda \u00f6nemli de\u011fi\u015fiklikler yaratm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p>Bunu somut verilerle anlat\u0131rsak;<\/p>\n<p>2013 y\u0131l\u0131n\u0131n Haziran ay\u0131nda, bir ayl\u0131k s\u00fcre i\u00e7inde TRAMVAYDA174 bin 539 \u00fccretsiz bini\u015f ger\u00e7ekle\u015firken, 2014 y\u0131l\u0131n\u0131n Haziran ay\u0131nda bu say\u0131 438 bin 556\u2019ya y\u00fckselmi\u015ftir. Yine 2013 y\u0131l\u0131nda tramvaylarda ta\u015f\u0131nan g\u00fcnl\u00fck yolcu say\u0131s\u0131n\u0131n y\u00fczde 6\u2019s\u0131 \u00fccretsiz bini\u015f iken, 2014 y\u0131l\u0131nda bu oran y\u00fczde 13\u2019e \u00e7\u0131km\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p>\u00d6zel Halk Otob\u00fcslerinde de durum farkl\u0131 de\u011fil. 2013 y\u0131l\u0131n\u0131n Haziran ay\u0131nda ger\u00e7ekle\u015fen \u00fccretsiz bini\u015f 162 bin 537 iken, 2014 y\u0131l\u0131n\u0131n Haziran ay\u0131nda \u00fccretsiz bini\u015f say\u0131s\u0131 403 bin 516 olmu\u015ftur. \u00dccretsiz bini\u015fler 2013 y\u0131l\u0131nda g\u00fcnl\u00fck yolcunun y\u00fczde 6\u2019s\u0131 iken, 2014 y\u0131l\u0131nda bu oran y\u00fczde 16\u2019ya y\u00fckselmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Bu art\u0131\u015ftaki en b\u00fcy\u00fck neden ku\u015fkusuz 65 ya\u015f ve \u00fczeri i\u00e7in getirilen \u00fccretsiz bini\u015f hakk\u0131d\u0131r. Tramvaydaki \u00fccretsiz bini\u015flerin y\u00fczde 49\u2019nu, otob\u00fcslerdeki \u00fccretsiz bini\u015flerin ise y\u00fczde 51\u2019ini 65 ya\u015f ve \u00fczeri olu\u015fturmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle 65 ya\u015f ve \u00fczeri hem\u015fehrilerimizin daha \u00f6nce indirimli \u00fccret \u00f6derken \u015fu anda hi\u00e7 \u00fccret \u00f6dememeleri nedeniyle bir gelir kayb\u0131na neden olmaktad\u0131r.  Bunun yan\u0131nda yolcu-bini\u015f say\u0131s\u0131ndaki bu art\u0131\u015f ba\u015fta amortisman ve i\u015f\u00e7ilik olmak \u00fczere maliyet art\u0131\u015f\u0131 da getirmektedir.\u201d<\/p>\n<p> &#8212;GEL\u0130R-G\u0130DER DENGES\u0130-DI\u015e BOR\u00c7 \u00d6DEMES\u0130<\/p>\n<p>\u201cTramvay hatlar\u0131m\u0131z Hazine onayl\u0131 d\u0131\u015f kaynakl\u0131 kredi ile yap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Kredi geri \u00f6demelerimiz o g\u00fcnk\u00fc d\u00f6viz kuruna g\u00f6re TL olarak yap\u0131lmakta ve \u00f6demelerimiz aksamadan devam etmektedir. Kald\u0131 ki \u00e7o\u011fu zaman g\u00fcn\u00fc-vadesi gelmeden d\u00fczenli olarak yap\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Temmuz 2012 d\u00f6neminde 1 EURO 2,205 TL iken, Temmuz 2014 d\u00f6neminde 1 EURO 2,886 TL olmu\u015ftur. Bu d\u00f6nemde EURO kurundaki art\u0131\u015f y\u00fczde 30,88 olmu\u015ftur.<\/p>\n<p>26 Temmuz 2012 tarihinde 1 ABD Dolar\u0131 1,81 TL iken, 26 A\u011fustos 2014 tarihinde (yani d\u00fcn itibariyle) 1 ABD Dolar\u0131 2,175 TL olmu\u015ftur. Art\u0131\u015f oransal olarak y\u00fczde 20,16 d\u00fczeyinde ger\u00e7ekle\u015fmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Euro ve Dolar kurundaki bu art\u0131\u015f bile ba\u015fl\u0131 ba\u015f\u0131na b\u00fcy\u00fck bir y\u00fck getirmektedir.  Yine, ikinci etap tramvay hatlar\u0131m\u0131z i\u00e7in de \u0130ller Bankas\u0131\u2019dan kredi al\u0131nm\u0131\u015f ve proje ger\u00e7ekle\u015ftirilmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Kredi bor\u00e7 taksitlerinin d\u00fczenli olarak \u00f6denebilmesi ve  ula\u015f\u0131m hizmet kalitemizin devam etmesi i\u00e7in tramvay hatlar\u0131ndan elde etti\u011fimiz gelirin d\u00fczenli ve \u00f6deme ko\u015fullar\u0131m\u0131za uygun \u015fekilde devam etmesi gerekmektedir. \u00d6demelerimizin aksamas\u0131 durumunda hem belediyemizin kredibilitesi zarar g\u00f6recek, ayr\u0131ca \u00f6denemeyen bor\u00e7lar\u0131m\u0131z Hazine taraf\u0131ndan \u00f6denmek zorunda kalacakt\u0131r.<\/p>\n<p>Burada \u00fczerinde \u00f6nemli durulmas\u0131 gereken bir di\u011fer husus da, kent i\u00e7i ula\u015f\u0131m maliyetinin bir k\u0131sm\u0131n\u0131n belediye kaynaklar\u0131yla s\u00fcbvanse edilmesi gerekti\u011fi y\u00f6n\u00fcndeki g\u00f6r\u00fc\u015flerdir. Serbest piyasa ekonomisi ko\u015fullar\u0131na g\u00f6re devlet bile bir\u00e7ok alanda destekleme ve s\u00fcbvanse uygulamas\u0131n\u0131 kald\u0131rm\u0131\u015fken (\u00f6rne\u011fin tar\u0131msal \u00fcretim) ayn\u0131 \u015feyi bu sefer belediyeden beklemek yersizdir. Zira Eski\u015fehir B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi\u2019nin b\u00fct\u00e7esinde ayr\u0131lacak b\u00f6yle bir kaynak yoktur. B\u00f6yle bir kayna\u011f\u0131 ay\u0131rmak, \u0130l \u00d6zel \u0130daresi\u2019nin bor\u00e7lar\u0131n\u0131n da belediyemiz \u00fczerine devredildi\u011fi bir zamanda, yeni bor\u00e7lanmalara gidilmesine neden olacakt\u0131r ki, bor\u00e7la bor\u00e7 \u00f6demeye \u00e7al\u0131\u015fman\u0131n sonu iflast\u0131r. Ayr\u0131ca b\u00f6yle bir kaynak ay\u0131rmak, hem \u015fehir merkezinde hem de il\u00e7e ve mahallelerde (k\u00f6ylerde) yap\u0131lacak hizmetlerden k\u0131s\u0131nt\u0131 yapmak anlam\u0131na gelir.<\/p>\n<p>Yukar\u0131da sayd\u0131\u011f\u0131m gerek\u00e7eler nedeniyle kent i\u00e7i toplu ula\u015f\u0131m bilet fiyatlar\u0131nda yeni bir d\u00fczenlemeye gidilmesi bir keyfiyet de\u011fil, bir zorunluluk haline gelmi\u015ftir.<\/p>\n<p>UKOME bu karar\u0131 verirken, di\u011fer bir\u00e7ok ilde oldu\u011fu gibi acele etmemi\u015f, aksine dayan\u0131lmayacak noktaya gelene kadar beklemi\u015ftir.<\/p>\n<p>Eski\u015fehirli hem\u015fehrilerimiz, Eski\u015fehir B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi olarak bizim hi\u00e7bir zaman isteyerek zam yapmayaca\u011f\u0131m\u0131z\u0131 iyi bilirler. Ancak \u00fclke ko\u015fullar\u0131 bu zamm\u0131 zorunlu hale getirmi\u015ftir.<\/p>\n<p>Yerel bas\u0131n\u0131m\u0131zda ve kamuoyumuzun baz\u0131 kesimlerinde zamlar\u0131n tart\u0131\u015fmaya a\u00e7\u0131l\u0131rken eksik de\u011ferlendirmeler yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 kanaatindeyiz. H\u00fck\u00fcmet kanal\u0131yla yap\u0131lan bir\u00e7ok zam g\u00f6rmezden ya da duymazdan gelinirken, bu zamlar\u0131n sonucu olarak ortaya \u00e7\u0131kan ula\u015f\u0131m zamlar ile ilgili, biraz insafs\u0131zca de\u011ferlendirmeler yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6ylemeliyim.<\/p>\n<p>Eski\u015fehir kamuoyunun ve sizlerin olay\u0131 bu veriler \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131nda de\u011ferlendirmenizi rica ediyoruz.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi Meclis \u00dcyesi Abd\u00fclkadir Adar, son yap\u0131lan bilet fiyatlar\u0131 d\u00fczenlemesiyle ilgili bas\u0131n mensuplar\u0131na de\u011ferlendirmelerde bulundu. G\u00fcndeme dair de\u011ferlendirmelerde bulunan Abd\u00fclkadir Adar \u015f\u00f6yle konu\u015ftu: \u201cHepinizin bildi\u011fi gibi, k\u0131sa ad\u0131 UKOME olan Ula\u015ft\u0131rma Koordinasyon Merkezi&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9000,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[50,21,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8999"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9002,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8999\/revisions\/9002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9000"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.belediyeler.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}